LANKELEISI MG740 PLUS Vélo électrique tout-terrain à double moteur avant et arrière

Πολύ καλή

Σούπερ. Szybka przesyłka. Sam rower bez problemów zmontowany.Polecam.

Αφού οδήγησα το Lankeleisi MG740 Plus για περισσότερα από 1000 km, εδώ είναι η κριτική μου.
Με λίγα λόγια, το ποδήλατο είναι εξαιρετικό.
Τα ελαστικά είναι ανθεκτικά και άνετα—δεν έχω σκάσει ακόμα. Έχω οδηγήσει κυρίως σε δρόμους, αλλά και εκτός δρόμου σε ανώμαλο έδαφος, και η μοτοσυκλέτα έχει αντέξει καλά. Οι τροχοί 26 ιντσών είναι αρκετά μεγάλοι για να χειρίζονται τα κράσπεδα της πόλης με υψηλή ταχύτητα.
Το κάθισμα είναι πολύ άνετο και το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστεί για όρθια θέση οδήγησης, κάνοντας μια ομαλή οδήγηση. Εάν δεν έχετε οδηγήσει ποδήλατο με λιπαρά ελαστικά στο παρελθόν, τα μαλακά ελαστικά απορροφούν πολλά χτυπήματα, ενισχύοντας την άνεση.
Λόγω των παχιών ελαστικών και του άνετου καθίσματος, νιώθω ότι δεν χρειάζομαι την πίσω ανάρτηση του Lankeleisi 800MAX για οδήγηση στην πόλη. Ωστόσο, αν σκοπεύετε να κάνετε σοβαρές διαδρομές εκτός δρόμου σε ανώμαλα χωμάτινα μονοπάτια, θα συνιστούσα το μοντέλο 800MAX με πίσω ανάρτηση. Για ελαφριές εκτός δρόμου, αυτό το ποδήλατο χειρίζεται μια χαρά.
Ένα πράγμα που πρέπει να σημειωθεί - τα παχιά ελαστικά δεν στρίβουν τόσο καλά όσο τα ελαστικά κανονικού πλάτους. Εάν στρίψετε πολύ γρήγορα, θα χάσετε την πρόσφυση. Έχω πέσει δύο φορές, αλλά το ποδήλατο δεν έπαθε ζημιά. Η ποιότητα κατασκευής είναι κορυφαία.
Το ποδήλατο έχει τρεις τρόπους οδήγησης:
• Μόνο πίσω κινητήρας
• Μπροστινός κινητήρας μόνο
• Διπλό κινητήρα (μπροστά και πίσω)
Κάθε λειτουργία έχει πέντε επίπεδα PAS (υποβοήθηση πεντάλ), όπου 0 = καμία υποβοήθηση και 5 = μέγιστη ισχύς/ταχύτητα.
Δοκιμή εύρους (το βάρος μου: 69 kg | Ύψος: 187 cm | Συνθήκες κρύου καιρού)
• Διπλού κινητήρα, PAS 5 (46 km/h), 4°C → 35 km
• Μονό μοτέρ πίσω, PAS 5 (40 km/h), 8°C → 41 km
• Μονό μοτέρ πίσω, PAS 3 (35 km/h), 6°C → 48 km
• Μονό μοτέρ πίσω, PAS 2 (28 km/h), 4°C → 61 km
• Μονός πίσω κινητήρας, PAS 1 (18 km/h) → Δεν έχει δοκιμαστεί (εκτιμάται ~85 km)
Δεν δοκίμασα το PAS 1 γιατί θα χρειαζόταν περίπου 5 ώρες για να οδηγήσω, και ειλικρινά, κανείς δεν αγοράζει αυτό το ποδήλατο για να πάει 18 km/h. Αλλά σε πιο ζεστό καιρό, να περιμένετε περίπου 20% μεγαλύτερη εμβέλεια από τα αποτελέσματά μου.

Δοκιμές Επιτάχυνσης
• Διπλού κινητήρα, PAS 5:
• 0 → 30 km/h = 5s
• 0 → 35 km/h = 6.5s
• 0 → 40 km/h = 8s
• Μονό μοτέρ πίσω, PAS 5:
• 0 → 30 km/h = 10s
• 0 → 35 km/h = 15s
Η ροπή είναι ισχυρή και το ποδήλατο μπορεί να σκαρφαλώσει σε οποιοδήποτε λόφο έχω δοκιμάσει χωρίς προβλήματα.

Θα έλεγα ότι αυτή η μοτοσυκλέτα είναι λίγο υπερτιμημένη για την κατηγορία της. Μπορείτε να βρείτε παρόμοια ισχύ και χωρητικότητα μπαταρίας σε χαμηλότερη τιμή σε άλλα ηλεκτρονικά ποδήλατα. Ωστόσο, πιστεύω ότι τα επιπλέον χρήματα πήγαν στην ποιότητα κατασκευής, και αυτό φαίνεται.
Ένα μεγάλο πλεονέκτημα είναι η 3ετής εγγύηση, ενώ τα περισσότερα φθηνότερα ποδήλατα προσφέρουν μόνο 1 χρόνο. Αυτό από μόνο του βοηθά να δικαιολογηθεί η τιμή.

• Η αποστολή ήταν γρήγορη—έφθασε σε 5 ημέρες από την Πολωνία στην Κροατία.
• Το ποδήλατο ήταν καλά συσκευασμένο, με άφθονη προστασία. Χωρίς γρατσουνιές ή ζημιές.
• Η συναρμολόγηση είναι απλή: χρειάζεται απλώς να συνδέσετε τον μπροστινό τροχό και το τιμόνι. Οι οδηγίες είναι σαφείς και μου πήρε περίπου 2 ώρες.
Σημαντική συμβουλή: Ελέγξτε όλα τα μπουλόνια πριν οδηγήσετε! Δεν το έκανα και ένα μπουλόνι που κρατούσε το πίσω φτερό έπεσε. Ωστόσο, τα μπουλόνια που συγκρατούν τον πίσω τροχό και τον βραχίονα ροπής είναι πολύ δυνατά και δίνουν σιγουριά ότι η μοτοσυκλέτα είναι στιβαρή.

• Φρένα: Πολύ δυνατά και δυνατά, υπεραρκετά για το βάρος της μοτοσυκλέτας.
• Δεξί μοχλός = Μπροστινό φρένο
• Αριστερός μοχλός = Πίσω φρένο
• Οθόνη: Φωτεινή και ευανάγνωστη στο φως του ήλιου.
• Χειριστήρια: Καλά τοποθετημένο γκάζι, κουμπιά και λεβιέ ταχυτήτων. Υπάρχει επιπλέον χώρος για αξεσουάρ.

Το μόνο πρόβλημα που είχα ήταν ένα κακώς ευθυγραμμισμένο πίσω δισκόφρενο, αλλά ήταν μια εύκολη λύση. Επικοινώνησα με την υποστήριξη πελατών μέσω email και απάντησαν μέσα σε μια μέρα με ένα χρήσιμο εκπαιδευτικό βίντεο. Μεγάλη υποστήριξη!

Θα συνιστούσα αυτό το ποδήλατο σε οποιονδήποτε αναζητά μια αξιόπιστη, χωρίς ανησυχία εμπειρία οδήγησης. Είναι καλοφτιαγμένο, ισχυρό και άνετο, με μεγάλη γκάμα και σταθερή υποστήριξη μετά την πώληση.

Είμαι πολύ ευχαριστημένος με την αγορά του ποδηλάτου MG740plus. Το ποδήλατο φαίνεται να είναι κατασκευασμένο υψηλής ποιότητας για αυτήν την τιμή, πράγμα που σημαίνει ότι η αντιστοιχία τιμής/ποιότητας είναι εξαιρετική. Η μοτοσυκλέτα είναι καλή και εύκολη στην οδήγηση, και όταν ενεργοποιείτε τους διπλούς κινητήρες, θα έχετε ένα χαμόγελο στα χείλη σας. Η ισχύς των διπλών κινητήρων είναι μεγάλη και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι επίσης καλή. Μπορώ να συστήσω μόνο αυτό το μοντέλο, υπέροχο ποδήλατο!

La bici è robusta e solida, sono peso 100 kg robusto e allenato, con la modalità assistita ad un motore liv 2/3 ho fatto 100 Km strada asfaltata colline Toscane, in modalita dual/sport diventa una moto SPETTACOLARE,